Сарумановскиеурук-хаи может быть и без особого труда захватили бы этот объект,однако, он находится не в Средиземье, а во Владивостоке, и настоящим войскам, пришлось бы очень постараться, что б эту крепость взять. Как вы понимаете, речь идет о знаменитой Владивостокской крепости, которая по праву считалась самой мощной приморской крепостью конца XIX начала XX веков.
Крупномасштабные работы по строительству оборонительных сооружений начались во Владивостоке в 1877-1878 годах. Официально же город был объявлен крепостью в 1889 году.
Строительство шло в гористой труднодоступной местности. Впервые в практике фортификационных работ были широкомасштабно использованы подвесные канатные дороги. Благодаря им, а также применению компрессоров, бетономешалок, электростанций и прочей механизации получилось достичь высоких темпов строительного производства.
Следует отметить, что Владивостокская крепость создавалась исключительно русскими военными инженерами и строителями, солдатами и саперами. Военные инженеры П. Ф. Унтербергер, В. П. Широков, К. С. Чернокнижников, К. И. Величко, В. И. Жигалковский, С. Ф. Чиж - именно им мы обязаны тем, что Владивосток в свое время не стал частью Японии.
К началу XX века крепость имела около пятидесяти береговых батарей, способных противостоять самым мощным кораблям предполагаемого противника, шестнадцать фортов, десятки береговых капониров и полукапониров, множество опорных пунктов и сухопутных батарей. Все основные сооружения снабжались электроэнергией и соединялись между собой дорогами и подземными кабелями связи. Обеспечивалось быстрое развертывание минных заграждений совместно с флотом. На нескольких основных фортах для защиты от артиллерийского огня были возведены семь тоннельных и одна казематированная казарма, более трех километров подбрустверных галерей и шесть километров тоннельных ходов.
В 1904 -1905 годах, то есть во времена русско-японской войны наличие во Владивостоке крепости предотвратило захват Владивостока японской армией. Опыт этой войны впоследствии учли при дальнейшем строительстве крепости, которое продолжалось вплоть до 1920-х годов. Первая мировая война, а следом и Октябрьская революция фактически положили конец истории крепости как военного сооружения.
В 1917-м году там были полностью прекращены строительные работы, а 1923-м в связи с соглашением между японским командованием и командованием Народно-Революционной Армии Дальневосточной республики о демилитаризации Владивостока крепость была упразднена. К тому времени в Приморье уже установилась Советская власть. Оставшиеся вооружения были демонтированы, штабы и управления расформированы, фортификационные сооружения остались надолго заброшены.
В нынешнее время укрепления, создававшиеся трудом нескольких поколений русских военных инженеров в течении почти 70 лет, утратили прежнее оборонительное значение, однако, они являются интереснейшими достопримечательностями Владивостока и его окрестностей.
В середине 90-х на небольшой части территории фортификационного комплекса был открыт музей "Владивостокская крепость", а батарея "Петропавловская мортирная" сдана в аренду казакам Уссурийского казачьего войска. Тем не менее, большая часть сооружений пребывает в упадке.Однако благодаря первому вице-премьеру Игорю Шувалову сейчас решается вопрос о передаче крепости городу. Это важно, поскольку в данный момент Владивосток не может потратить ни копейки на крепость, поскольку это федеральная собственность, а между тем, крепость является золотым наследием города, увы, страдающим от времени, вандалов и долговременному бездействию чиновников.
Сейчас появилась надежда на то, что Владивосток возродит свое историческое наследие героическое и прекрасное.
Бонус для тех, кто соберется посетить крепость. Что необходимо сделать во Владивостокской крепости:
1. Посмотреть экспозицию строительной техники, применявшейся для постройки крепости и артиллерийского вооружения 1930–1990 годов.
2. Побывать на церемонии полуденного выстрела из пушки на территории музея. Эта традиция сохраняется в трех городах России — Владивостоке, Санкт-Петербурге и Калининграде.
3. Посмотреть рыцарский бой в исполнении членов клубов военно-исторической реконструкции «Fechter» и исторического моделирования «Черная гвардия».
4. Съездить на военно-историческую экскурсию на остров Русский, посетить музей Ворошиловской батареи, а потом пешком дойти до прекрасно сохранившегося форта начала XX века.
5. Сходить на подземную экскурсию. Опытный инструктор — диггер клуба Владивостока — проведет по километровому маршруту подземных сооружений форта на острове Русский.
6. Побывать на обзорной экскурсии «Владивостокская крепость». Трехчасовая поездка на автобусе познакомит с самой мощной морской крепостью в мире.
Journal information