April 23rd, 2015

Езда без поворотников

Несколько лет назад мне рассказали историю, случившуюся с некими автолюбителями. По дороге рассекала иномарка, игнорируя правила дорожного движения и не обращая внимания на остальных водителей. Об использовании поворотников даже речи не шло. Стоит ли говорить, что человек, находящийся за рулем, подвергал опасности не только себя, но и остальных участников движения?

авто


На одном из перекрестков, в ожидании сигнала светофора, к автомобилю подошел другой водитель и постучал в стекло. "Форточка" открылась, а дальше произошло следующее:

Collapse )

promo demkristo январь 19, 2013 14:58 3
Buy for 200 tokens
Как известно, есть несколько видов рекламы, при этом одной из самых эффективных общепризнанно считается «сарафанное радио» - когда человек делится своим мнением со знакомыми ему людьми. Аудитория воздействия в таком случае, конечно, меньше, чем у передач центрального телевидения в…

Транспортные артерии Москвы

Главной проблемой столицы, на мой взгляд, является, конечно же, транспорт: в ускоряющемся ритме жизни добраться вовремя из точки А в точку Б зачастую становится настоящей проблемой, решение которой я вижу только в одном – в расширении подземки. Собственно, именно об этом и говорили на Метрофесте, который проводится в рамках проекта «Инфраструктура мегаполиса будущего», где мне довелось присутствовать 21 апреля в центре Digital October. Я об этом писал не так давно (http://demkristo.livejournal.com/914429.html).

Подобное мероприятие – далеко не первое, в этот раз Мосинжпроект и представители подрядных организаций рассказали всем присутствующим о том, в каком направлении будет развиваться московское метро. Основной упор был сделан на развитии радиальных направлений.

фест7

Collapse )